Portet-sur-Garonne. Francazal : le maire pour un débat public
La Dépêche du midi du 21/04/2010
La Dépêche du midi du 21/04/2010
La Dépêche du midi du 19/04/2010
Annonce d’une manifestation du Collectif Francazal
Le choix de la solution aéronautique différé jusqu’à la fin de l’année !
C’est ce qui ressort de l’entretien que nous a accordé Mme la Secrétaire générale de la Préfecture
Après quatre mois de léthargie, trois réunions annulées, le Comité de Pilotage se réveille.
Comme Plaisance-du-Touch et la Salvetat-Saint-Gilles, la commune de Pechbusque refuse la poursuite de toute activité aéroportuaire à Francazal et affirme son soutien au Collectif.
Les autres communes concernées devraient en faire autant ou expliquer pourquoi elles s’abstiennent.
Après Plaisance-du-Touch, et une autre commune qui n’a pas encore communiqué sa position à la presse, c’est La-Salvetat-Saint-Gilles qui prend conscience de l’inanité de la solution aéroportuaire.
Les maires des communes concernées par les nuisances que provoquerait le maintien de la piste, feraient bien de leur emboîter le pas avant que leur population ne leur demande des comptes.
Lire l’article de la Dépêche du Midi du 08/04/2010.
Nous avions observé cet avion, comme nous en observons beaucoup qui font mouvement sur Francazal. C’était le 26 mars 2010 (L’article oublie de le mentionner).
Un des deux ATR que nous avons vus ce jour-là était un avion de la compagnie indonésienne Wings Air.
Mais quel est donc le statut de la piste de Francazal ? Certes, ce n’est plus une base militaire. Mais le terrain appartient toujours à l’Armée. A notre connaissance, Francazal n’est pas un aéroport « ouvert à la circulation publique », a fortiori pour accueillir des avions étrangers…
L’absence de transparence, l’annulation des réunions en Préfecture alimentent les rumeurs.
Le site de Francazal, hier abandonné par l’Armée, aujourd’hui livré aux plus influents ?
La Dépêche du Midi du 24/03/2010.
C’est ce qu’affirme le journal, qui, à son tour, alimente la rumeur et la pression !