Le Préfet a prévenu le comité de pilotage que la réunion du 25 était annulée sans donner de date de report.
C’est le troisième report du comité qui devait avoir lieu le 26 janvier 2010, puis le 17 février 2010, puis le 25 février 2010.
Aujourd’hui on préfère ne pas donner de date. Les paris sont ouverts : le comité se réunira avant ou après les élections régionales ? Le 1er avril peut-être ?
Philippe Guérin estime que les élus ont été « invectivés, insultés et certains même menacés ». C’est faux : nous reproduisons en commentaire le communiqué adressé à la Dépêche du midi au titre du droit de réponse et paru dès le lendemain dans le journal.
Il est regrettable que cet article ne donne pas le résultat du vote sur la motion présentée par l’opposition.
Pour cela il faut se reporter à notre compte-rendu.
Panne de moteur hier après-midi après un décollage de Lasbordes.
Tout est bien qui finit bien. Pour cette fois…
Le Maire a refusé de donner sa position sur la reconversion de Francazal mais a fait voter la majorité municipale contre une motion qui demandait la fermeture de la piste.
Il est intervenu à Cugnaux le 12 février
Le Collectif, qui a demandé à tous les maires du secteur sud-ouest de recueillir la position de leur conseil sur la reconversion de Francazal, avait appelé ses adhérents à assister à ce conseil.
Le Journal des entreprises (Haute-Garonne) du 5 février 2010
Le Conseil Municipal de Plaisance-du-Touch a adopté à l’unanimité une délibération qui donne un avis défavorable à la poursuite d’une activité aéronautique sur Francazal.
Une position claire dont devrait s’inspirer les conseils municipaux des communes concernées par le Plan d’Exposition au Bruit de Francazal.
Le maire de Blagnac évoque Le Bourget, l’aéroport le plus nuisant de France, comme modèle pour Francazal.
Les délices de l’aviation civile : les collectivités locales priées de mettre la main au portefeuille … de leurs administrés.
