Après l'armée belge
le mois dernier,
c'est une manœuvre
franco-britannique
qui se déploie
à grand fracas
sur l'ouest de l'aire
urbaine toulousaine.
C'est ça l'aviation d'affaires ?
Les plaintes se multiplient.
Et ce n'est pas fini.
Un an après la décision,
4 mois après l'avis
du Conseil d'Etat,
une pléîade de ministres
a signé la concession.
[Décret du 30 mai 2014]
SCN Lavalin,
Aéroport de Blagnac et la CCI
disposent de Francazal
pour 45 ans.
A moins que...
un avis favorable
à la concession de Francazal. Mais il faudra encore attendre
que la concession soit signée
par le gouvernement
pour avoir accès
au cahier des charges. [Lire l'article de la Voix du Midi]
C'est ce qu'affirment
la Dépêche du Midi
et le maire de Cugnaux...
...avant la voix officielle
de la Préfecture
A suivre...
SNC Lavalin ou Vinci Airport
quelle importance ?
Le Collectif retient
seulement qu'on veut
imposer la pérennisation
d'un aéroport à Francazal.
Mais le communiqué du Préfet affirme qu'"aucun vol régulier de passagers ni aucun vol charter ne sera programmé sur cet aérodrome".
A quoi servira-t-il donc ?