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Signature de la pétition contre le maintien de la piste de Francazal
Signature de la pétition contre le maintien de la piste de Francazal.
Dans la revue Objectif News Toulouse de mars-avril 2010, ils répondent à la question :
Quel projet pour remplacer la base militaire de Francazal Ă Toulouse ?
Ils ne répondent pas.
Les questions que nous posons sont pourtant claires.
Que craignent-ils ? Pourquoi le comité de pilotage a-t-il été mis en sommeil ?
La solution aéronautique est-elle en panne ?
Quoi qu’il en soit, la transparence n’est toujours pas au rendez-vous !
Un reportage de CT2E Toulouse Web, le 19 février 2010
Un nouvel article de la DĂ©pĂȘche du Midi sur Francazal qui donne la parole au maire de Cugnaux pour rĂ©futer les arguments du Collectif.
Dire que la piste est trop courte pour rassurer – ou endormir ? – la population n’a pas de sens. L’allongement de la piste a Ă©tĂ© Ă©tudiĂ© : il y a 350 mĂštres entre une extrĂ©mitĂ© de la piste et la route de Toulouse et 120 mĂštres entre l’autre extrĂ©mitĂ© et la route se Seysses. Il suffit d’effacer les routes – en les enterrant – pour allonger la piste autant que nĂ©cessaire !
Le Collectif demande que les conseils municipaux prennent position.
Le maire de Cugnaux rĂ©pond qu’il faut attendre la dĂ©cision de l’Etat.
Le Préfet a prévenu le comité de pilotage que la réunion du 25 était annulée sans donner de date de report.
C’est le troisiĂšme report du comitĂ© qui devait avoir lieu le 26 janvier 2010, puis le 17 fĂ©vrier 2010, puis le 25 fĂ©vrier 2010.
Aujourd’hui on prĂ©fĂšre ne pas donner de date. Les paris sont ouverts : le comitĂ© se rĂ©unira avant ou aprĂšs les Ă©lections rĂ©gionales ? Le 1er avril peut-ĂȘtre ?
Le Maire a refusé de donner sa position sur la reconversion de Francazal mais a fait voter la majorité municipale contre une motion qui demandait la fermeture de la piste.
