Le Collectif Francazal appelle à un rassemblement devant la Préfecture mardi 7 février 2012 à 14h15.
Par cette manifestation, il entend soutenir un projet porteur d’espoir et inviter les décideurs à reconsidérer l’avenir du site de Francazal.
La Dépêche du Midi 14/01/2012
Au détour du discours, une petite phrase qui annonce mine de rien le retour du centre d’essais en vol (CEV) des militaires à l’ancienne base de Francazal [qui] répondra aux besoins en espace disponible de l’avionneur ATR
.
La Dépêche du Midi le 07/01/2012
La Dépêche du Midi fait le point sur le projet de studios de Francazal, interviewe le directeur des Studios Raleigh et recueille l’avis de personnalités politiques et du Préfet, dans son édition du 7 janvier 2012. [Lire l’article]
Cette interview permet d’éclaircir certains points, mais elle laisse deux questions sans réponse : la question du financement – qui a été esquivée par l’interviewé – et la question de la mitoyenneté des studios avec un aéroport – qui a été omise par l’interviewer.
Les déclarations des responsables locaux sont également très instructives.
En ce début d’année, nous souhaitons que les décideurs effectuent, dans la transparence, une évaluation objective de la première année d’expérimentation et qu’au lieu de précipiter la consolidation d’une solution inacceptable et sans avenir, ils envisagent une reconversion du site à la hauteur de ses potentialités.
Dans cette perspective, pourquoi le projet de studios de cinéma n’aboutirait-il pas en 2012 ?
Publié le 8 décembre 2011 dans 20mn
MPS (Midi Presse Service) n°1859, le mercredi 07 décembre 2011
L’article du JDD paru le 27 novembre 2011 donne la parole à M. Granja, l’initiateur du projet, M. Guérin, le maire de Cugnaux et Mme Souliman, secrétaire générale de la préfecture de la Haute-Garonne.
On retiendra de cet article :
Extrait d’un article relatant les obsèques des quatre membres d’une même famille, tués dans le crash de leur avion de tourisme fin octobre, paru dans la Dépêche du Midi le 10/11/2001.
Ce dramatique accident invite, une fois de plus, à réfléchir à la sécurité des personnes face aux risques générés par les aéroports situés en zone urbaine.
L’Association pour le Nouvel Aéroport Toulouse Ariège-Pyrénées s’est réunie le 9 novembre 2011.
ariegeNEWS en rend compte le 10/11/2011 dans un article reproduit ci-dessous.
La Dépêche du Midi reprend l’information dans un article publié le 11/11/2011 [lire ici]
D’après les propos rapportés, Francazal ne serait d’aucune utilité pour délester Blagnac si celui-ci venait à être saturé. C’est bien ce que nous répétons depuis la fermeture de la base : l’aéroport de Francazal est inutile !
