Le Ministre reprend à son compte les arguments qui ont été assénés par le Préfet et les Elus locaux tout au long du processus de reconversion pour tenter de justifier la création d’un deuxième aéroport toulousain sur le site de Francazal.
Il rejette la demande de débat public, estimant que la concertation a eu lieu, et affirme que la crainte d’un allongement de la piste – suscitée par une fuite relayée par la Dépêche du Midi – est infondée. [Voir l’article de la Dépêche du Midi]
Ces réponses ne nous satisfont pas : en fait de concertation, il y a eu au mieux de l’information a posteriori et beaucoup de désinformation ; quant à l’impossibilité technique et réglementaire d’allonger la piste, nous n’en croyons rien !
Chargé de répondre à la lettre que nous avions adressée au Président de la République [Lire la lettre au Président de la République], le Ministre des Transports nous a fait la réponse suivante :
En réponse à la lettre que nous avons adressée au Ministre des Transports [Lire la lettre au Ministre des Transports], nous avons obtenu la réponse suivante :
Des questions : quelle est la position du député de la circonscription Monsieur Christophe Borgel ? Les promesses initiales de 2500 emplois en 10 ans sont-elles acquises ? Quel est aujourd’hui le bilan financier du transfert d’activité notamment en argent public ? Où en est-on de la dépollution amiante notamment sur les bâtiments les plus ancients et notamment celui de l’ex- CIET ?