Francazal en vente : après les studios de cinéma, une annexe de Blagnac ?

Article paru dans la Dépêche du Midi le 14 janvier 2013

Où sont dévoilées deux informations capitales :

1/ l’association de l’aéroport de Toulouse-Blagnac aux deux candidats à la concession,

2/ le projet d’allonger la piste de 200 mètres

Ce qui justifie le titre « Francazal annexe de Blagnac ».

La menace de création d’un 2ème aéroport, annexe de Blagnac, que nous dénonçons depuis la fermeture de la base, est désormais une réalité.

Blagnac, l’aéroport le plus enclavé de France n’est pas à l’abri d’un crash majeur

danger-avion-220.jpgArticle paru dans la Dépêche du Midi du 12/10/2012.

Suite au dramatique accident survenu à l’aéroport de Toulouse Blagnac, cet article pertinent donne un coup de projecteur sur le risque induit par la présence d’un aéroport au sein d’une agglomération. On ne peut que l’approuver et on se prend à regretter que le quotidien régional n’ait pas fait la même analyse au moment du choix de la « solution aéronautique » pour la reconversion de Francazal.

La base de Francazal (n’) est (pas) à vendre

Contrairement à ce que laisse entendre le titre d’un article de la Dépêche du Midi du 7 août 2012, la base de Francazal n’est pas à vendre.

On rappelle que le site de l’ex base de Francazal a été scindé en trois parties : au nord, une partie réservée à l’armée (1er RTP et, dans le futur, chenil de la gendarmerie et État-major), au centre, l’aéroport Toulouse Francazal, au sud, une zone qui devait accueillir de l’activité industrielle liée à l’aéronautique.

C’est seulement cette dernière partie qui vient d’être mise en vente pour une activité à caractère culturel.

L’activité aéroportuaire n’est pas remise en question.

Les Elus Communistes de Toulouse favorables aux studios de cinéma

Les candidats aux élections législatives du Front de Gauche n’ont pas répondu à notre interpellation sur Francazal, mais le Groupe Communiste, Républicain et Citoyen de la ville de Toulouse manifeste son soutien au projet de studios de cinéma auprès de la Ministre de la Culture et de la Communication.

Nous soutenons cette démarche et nous sommes prêts à soutenir une interpellation auprès des Ministres des Transports et de la Défense pour la fermeture définitive de l’aéroport de Francazal et la mise à l’étude d’un grand projet sur ce site.

Article paru dans l’Humanité.fr le 20/06/2012.

Francazal. François Hollande soutient le projet de studios de cinéma

C’est ce que rapporte le Maire de Cugnaux dans la Dépêche du Midi du 08/05/2012.

Le Collectif Francazal s’en félicite.

Mais pendant ce temps le déploiement de l’aéroport se poursuit sans relâche : autorisation des vols de nuits, de la navigation aux instruments, attribution prochaine de la concession de l’aéroport sur un cahier des charges élaboré dans le secret le plus absolu.

La médiatisation spectaculaire de la moindre avancée concernant le projet de studios de cinéma n’a-t-elle pas pour but de masquer le déploiement discret mais irrépressible de la « solution » aéroportuaire ?

Jean-Louis Chauzy met la pression sur l’Elysée en faveur du projet de studios de cinéma de Francazal

Le Président du Conseil économique, social et environnemental régional (CESER) tente de faire accélérer la procédure d’installation des studios de cinéma.

On peut en déduire que M. Chauzy, qui demandait des garanties de financement au porteur de projet [Jean-Louis Chauzy prône la rigueur], a obtenu satisfaction sur ce point.

Mais au delà de son soutien à ce projet, le Collectif Francazal lui suggère de reconsidérer la reconversion de Francazal dans son ensemble : dès lors que la redynamisation du secteur serait assurée par l’implantation de l’industrie du cinéma, pourquoi ne pas mettre un terme à l’activité aéronautique de Francazal au profit d’autres pôles régionaux ?

Jean-Louis Chauzy prône la rigueur pour le projet Francazal

Le président du Conseil économique, social et environnemental régional demande au porteur de projet une transparence totale.

On aurait apprécié la même exigence de sa part pour le projet aéroportuaire.

Le précédent de Storage Tek est cité en boucle par tous les responsables : ce projet n’avait pas tenu ses promesses de création d’emplois.

Et le projet aéroportuaire, il tient les siennes ? Où sont les 3000 emplois annoncés ? Inquiétez-vous Monsieur le Président.

Toulouse Infos le 22/02/2012