Ni le fonctionnement de la commission, ni son bilan ne sont satisfaisants.
Les représentants du Collectif Francazal seront bien présents lors de la prochaine réunion mais manifesteront leur mécontentement en ne prenant pas part aux débats.
Nous n’avons pas obtenu l’arrêt des vols d’entrainement.
Mais nous avons fini par obtenir que les autorités reconnaissent que les nuisances s’étaient accrues en 2020.
C’est nettement insuffisant. Il faut aller plus loin.
Cette pétition n’a pas produit les effets escomptés.
Lire les réactions du Préfet, du président de Toulouse Métropole et de la députée de la 7ème circonscription.
L’assemblée générale du Collectif Francazal n’a pas pu se tenir cette année.
Nous essaierons donc de nous réunir dès que possible en 2021.
Les entraînements intensifs de l’armée autour de la zone de largage de Fonsorbes, tels qu’ils ont été observés ces derniers temps, sont intolérables.
Nous avons demandé au préfet de les interdire.
Voir la pétition
Ces nouveaux couloirs ont soulevé interrogations et indignations au Nord de Toulouse mais aussi à l’Ouest, notamment à Plaisance-du-Touch et à Villeneuve.
Le Collectif Francazal a approuvé et soutenu les actions menées à ce sujet par le Collectif Contre les Nuisances Aériennes dans l’Agglomération Toulousaine.
Dans le concert des protestations, la municipalité de Cugnaux est restée étonnamment muette.
Le moment venu, après les élections municipales, le Collectif Francazal prendra contact avec les équipes élues.
Il n’empêche qu’il serait souhaitable que les candidats à l’élection s’expriment sur le sujet avant l’échéance du 22 mars.
Moins de nuisances de l’aviation civile ou militaire et – pourquoi pas – un début d’interrogation sur l’utilité de maintenir un aéroport à Francazal.
C’est ce que nous avons suggéré au Chef de l’Etat à l’occasion de sa venue à Francazal.
Le refus d’entendre les conclusions des rapports sur les conséquences des nuisances aériennes pourrait nuire gravement à la santé publique.
Dans un communiqué de 29/06/2018, l’UFCNA demande à la ministre de présenter un rapport de l’ADEME et une étude de l’IFSTTAR aux Assises du transports aérien, au risque de déplaire aux lobbies qui voient d’un mauvais œil leur propagande contredite par des études scientifiques indépendantes.
L’attention du Collectif Francazal a été attirée sur les rondes qu’effectuent des avions militaires autour de la zone de largage de Fonsorbes et qui indisposent les populations survolées.
